Farba Majic Barricade Traffic Paint przeznaczona jest dla profesjonalistów do zewnętrznego malowania pasów na: autostradach, jezdniach, ulicach, pasach startowych, parkingach, krawężnikach, bieżniach sportowych, halach magazynowych, itp. o podłożu asfaltowym lub betonowym.
Farba do malowania asfaltu kostki MAJIC BARRICADE TRAFFIC PAINT P-1132
Farba Majic Barricade Traffic Paint przeznaczona jest dla profesjonalistów do zewnętrznego malowania pasów na: autostradach, jezdniach, ulicach, pasach startowych, parkingach, krawężnikach, bieżniach sportowych, halach magazynowych, itp. o podłożu asfaltowym lub betonowym.
Farba Majic Barricade Traffic Paint przeznaczona jest dla profesjonalistów do zewnętrznego malowania pasów na: autostradach, jezdniach, ulicach, pasach startowych, parkingach, krawężnikach, bieżniach sportowych, halach magazynowych, itp. o podłożu asfaltowym lub betonowym.
Typ produktu: Barricade Traffic Paint to najwyższej jakości farba do malowania asfaltu, o przemysłowym wykończeniu, utworzona ze specjalnie dobranych żywic akrylowych i lateksowych.
Zakres zastosowania: Farba Barricade Traffic Paint przeznaczona jest dla profesjonalistów do zewnętrznego malowania pasów na: autostradach, jezdniach, ulicach, pasach startowych, parkingach, krawężnikach, bieżniach sportowych, halach magazynowych, itp. o podłożu asfaltowym lub betonowym.
Specyficzne właściwości: Farba Barricade Trafic Paint jest bardzo mocna, wytrzymała i szybkoschnąca (30-45 min.),odporna na zużycie, warunki klimatyczne, olej, wodę, lód i sole. Kolory nie ulegają płowieniu.Łatwa w użyciu, gdyż oparta na wodzie receptura sprawia, że bardzo gładko się rozprowadza. Posiada bardzo słaby zapach.
PRZYGOTOWANIE POWIERZCHNI:
Powierzchnia musi być sucha. Nie nakładać farby gdy temperatura powietrza lub powierzchni jest poniżej 7°C. Nowy asfalt i smoła muszą yć całkowicie utwardzone. Sprawdzić szczelność powierzchni. Nowy beton powinien utwardzać się przez co najmniej 60 dni przed malowaniem. Powierzchnia powinna być dobrze przygotowana do malowania: wolna od zabrudzeń, olei, tłuszczu, łuszczącej się lub luźno wiązanej farby oraz innych zanieczyszczeń. Bardzo gładkie powierzchnie lub beton wylewany z formy należy zneutralizować 10% oztworem kwasu solnego, następnie obficie spłukać wodą i wysuszyć lub sunąć warstwę kleju cementowego metodą szlifowania powierzchniowego.
MALOWANIE:
Sposób nanoszenia: pędzlem, wałkiem lub natryskowo - profesjonalnym sprzętem do malowania pasów.
Stosowanie: Dokładnie wymieszać przed użyciem. Temperatura powierzchni i powietrza musi wynosić min. 7°C. Rozcieńczanie nie jest ymagane, jednakże aby dostosować odpowiednią gęstość farby lub uzupełnić wyparowanie można dodać wodę jednak nie więcej niż 20% proporcjonalnie do danej ilości farby. Podczas malowania pasów startowych, autostrad, jezdni i ulic grubość powłoki w stanie mokrym owinna być zgodna z opisem technicznym.
Czyszczenie: Narzędzia myć po zakończeniu pracy w wodzie z mydłem
Środki ostrożności: Przed użyciem zapoznać się z opisem umieszczonym na opakowaniu.